2+2有机金属减摩技术，是领航石化与清华大学天津高端装备研究院联合研制，其特有的超滑钼流体保护膜结构，持久降低摩擦系数，具有超级减磨性能，可提供长效保护，降低噪音，延长换油周期，提升燃油经济性。

推荐使用满足国六排放要求，采用先进发动机技术(缸内直喷、涡轮增压、自动启停)并装配有尾气后处理装置(TWC、GPF等)的各种轿车、SUV、皮卡、轻客、MPV等燃油及混动车型。
满足API SP/SN+/SN/SM，ILSAC GF-6，通用GM DEXOS1™ GEN3等规范要求。