2+2有机金属减摩技术，是领航石化与清华大学天津高端装备研究院联合研制，其特有的超滑钼流体保护膜结构，持久降低摩擦系数，具有超级减磨性能，可提供长效保护，降低噪音，延长换油周期，提升燃油经济性。
适用于满足国六排放技术以及采用缸内直喷、涡轮增压、自动启停等发动机技术并推荐使用0W-20黏度等级的车型。
满足API SP，ACEA C6，ILSAC  GF-6，雷诺Renault  RN17FE，克莱斯勒Chrysler MS-13340，沃尔沃VCC RBS0-2AE，通用GM DEXOS2™ 2018，大众VW 508 00/509 00，奔驰MB 229.71，宝马BMW LL-17FE+，保时捷Porsche C20等规范要求。