2+2有机金属减摩技术，是领航石化与清华大学天津高端装备研究院联合研制，其特有的超滑钼流体保护膜结构，持久降低摩擦系数，具有超级减磨性能，可提供长效保护，降低噪音，延长换油周期，提升燃油经济性。
适用于采用涡轮增压、缸内直喷等新技术的各种发动机，尤其适用于奔驰、宝马、奥迪、大众等高端车型。
满足API SP，ACEA C3，奔驰MB 229.51/MB 229.52，宝马BMW LongLife-04，保时捷Porsche C40，大众VW 511.00，雷诺Renault RN17等规范要求。
